材料与系列选择
- 仅使用满足最低设计温度要求的材料。
- 明确经过项目确认的金属配件及保冷界面。
- 应分别确认运行、降温和异常状态下的支撑载荷。
按流体
低温流体
液氮 · LNG · 约 −196 °C — 仅限金属管夹
温度−196 / −100 °C
最高压力16 bar
适用标准3
低温支撑必须由项目工程确认低温韧性、收缩、保冷和漏热控制。普通聚合物管夹不适用。
安装核实要点
- 应允许管路收缩，并按预定方向导向位移。
- 保护隔汽层并避免形成冷桥。
- 支撑设计应由管道及保冷工程师共同审核。
应避免的常见错误
- 在低温工况下使用普通聚合物衬套。
- 锁死需要收缩位移的管线。
- 破坏或压溃保冷系统。
典型应用场景
支撑设计必须保护保冷层，并允许较大的低温收缩。
材料可追溯性和项目批准的低温配件至关重要。
设备接口处的支撑载荷和位移需要协同工程设计。
材质相容性
| PP聚丙烯−20/+100 °C | PA聚酰胺 6/66−40/+120 °C | NBR丁腈橡胶−40/+100 °C | PVDFPVDF（聚偏氟乙烯）−40/+150 °C | Metal金属（铝/钢）−196/+425 °C | |
|---|---|---|---|---|---|
| 低温流体液氮、LNG，约 −196 °C | D | D | D | D | A |
| ⚠ 聚合物衬套在低温下会脆化，不应使用。仅可采用经过项目确认的金属管夹总成。 | |||||
A — 优秀B — 良好C — 有限适用D — 不建议
查看完整兼容性矩阵 流体类型
液氮（LN₂）
−196 °C，1–16 bar
最常见的低温介质
液化天然气
LNG，−162 °C
需要奥氏体 316L 不锈钢
参考标准
EN 13458固定式真空绝热容器设计与制造ASME B31.3工艺管道低温工况要求BS EN ISO 21009低温容器、LNG 车辆与燃料系统完整管夹总成选型
| 总成部件 | 选型建议 |
|---|---|
| 夹体 | 仅采用项目认证的低温金属材料。 |
| 保冷界面 | 采用工程设计的承载保冷材料和隔汽层。 |
| 位移 | 引导收缩位移，避免意外锁死管路。 |
| 文件 | 保留材料证书和最低温度认证。 |
推荐系列
相关技术资源
获得可靠选型建议所需信息
询价时请同时提供以下运行信息，以便核实完整管夹总成。
- 准确的介质或产品名称及浓度
- 持续、峰值和清洗温度
- 管外径、管材、壁厚及数量
- 压力、脉动、振动及支撑载荷
- 室内外环境、盐雾、紫外线及冲洗条件
- 要求的标准、认证及安装方式
常见问题
为什么普通聚合物管夹不适用？
它们可能在远高于低温介质最低温度时就发生脆化并失去承载能力。
管夹可以直接穿过低温保冷层吗？
只有在经过工程设计、能控制载荷、隔汽密封和漏热的支撑细节中才可以。